四柱液壓機專用設(shè)備的執(zhí)行工作元器件（液壓油缸或液壓馬達），常需用很低的速率，比如一分鐘移動幾毫米乃至不上1mm或是一分鐘幾轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)。此刻，因此會經(jīng)常出現(xiàn)顯著的速率欠均，不間斷分時動時停、一快一慢、一跳一停的狀況，四柱液壓機這類狀況稱得上爬行，即低速檔平穩(wěn)性的問題。不出顯爬行狀況的標準速率，稱之為運動平穩(wěn)性的臨界速率。

       同等是爬行，其常見故障狀況是有差別的：有規(guī)律性的爬行，有無規(guī)律的爬行；有的爬行無規(guī)律且波幅大；有的爬行在非常低的速率下形成。造成這種不一樣狀況的爬行，其根本原因千差萬別德偏重面：一些以機械設(shè)備層面的緣故主導(dǎo)、一些以液壓層面的緣故主導(dǎo)、一些以油中進到冷空氣的緣故主導(dǎo)、一些以潤滑系統(tǒng)異常的緣故主導(dǎo)。四柱液壓機液壓設(shè)備的檢修和實際操作，售后維修技術(shù)人員務(wù)必連續(xù)不斷小結(jié)梳理，快速查清造成爬行的根本原因，給予清除。處理四柱液壓機爬行難題從以下層面下手。關(guān)鍵處理運動零部件的滑動摩擦模式和機器設(shè)備運動的穩(wěn)定性：

       液壓機爬行有很多危害性，對液壓設(shè)備損壞工作中表面質(zhì)量（表面粗糙度）和生產(chǎn)加工精密度，減少液壓數(shù)控機床和數(shù)控刀具的使用期，以至于會發(fā)生廢品和造成安全事故，因而務(wù)必清除。

     1）直線導(dǎo)軌表面有銹跡。

     2）直線導(dǎo)軌刮研不太好、點數(shù)不足，點子不均勻分布。

     3）四柱液壓機上的液壓油缸及安裝精度等級差，活塞環(huán)、活塞桿、缸體孔及液壓油缸蓋孔德平行度差。

     4）直線導(dǎo)軌上開設(shè)的油槽不太好，深度太淺，開機運行時已磨去，所開油槽不均勻分布，油槽總長度太短。

     5）直線導(dǎo)軌精密度差，直線導(dǎo)軌面（V形、平滑軌）比較嚴重歪曲。

     6）關(guān)機時間段太長，油中含水分（特別是磨床發(fā)動機冷卻液）造成一些位置生銹。

     7）空氣軸承節(jié)流器阻塞，直線導(dǎo)軌斷油。

     8）四柱液壓機上的液壓油缸發(fā)動機缸體孔壁拘捕段腐蝕（部分段爬行）和拉傷。

     9）四柱液壓機上的液壓油缸滾軸線與滑軌不平行面。

     10）新四柱液壓機液壓機械，直線導(dǎo)軌尚未跑合。

     11）四柱液壓機上的液壓油缸體孔、活塞桿及活塞環(huán)精密度差.

     12）直線導(dǎo)軌銷釘鑲條調(diào)得太緊了，滑軌副原材料動、靜摩擦因數(shù)差別大。

     13）液壓油缸活塞環(huán)或氣缸蓋密封性太緊了、傳導(dǎo)阻滯或過松。