分析伺服液壓機軸承過熱的原因

  傳統(tǒng)液壓機系統(tǒng)雖然采用了恒功率變量泵的節(jié)約能耗方案，但當機床處于快下、保壓以及機器人上下料狀態(tài)時，三相異步電動機仍會驅(qū)動油泵工作，而此時輸出的油液將通過液壓系統(tǒng)溢流回油箱，很大的造成能源浪費，同時循環(huán)溢流也很容易造成油溫的上升。

       泵控電液伺服技術利用伺服液壓機的響應，實現(xiàn)即時供油的方式，還可以實現(xiàn)各個工藝過程中需要的不同壓力和流量，通過實時檢測來自油壓機控制系統(tǒng)的壓力和流量信號，適時調(diào)整各個工況動作所需的轉(zhuǎn)速，讓泵輸出的流量和壓力很大化的符合系統(tǒng)的需要，而在非動作狀態(tài)，讓伺服液壓機處于低速運行。

       一、伺服液壓機本身：

       1、軸承內(nèi)外圈配合太緊；

       2、部件形位公差有問題，如機座、端蓋、軸等部件同軸度不好；

       3、軸承選用不當；

       4、軸承潤滑不好或軸承清洗不凈，潤滑脂內(nèi)有雜物；

       5、軸電流。

       二、伺服液壓機使用方面：

       1、設備安裝不當，如電機軸和所拖動的裝置的軸同軸度一合要求；

       2、皮帶輪拉動過緊；

       3、軸承維護不好，潤滑脂不足或大于使用期，發(fā)干變質(zhì)。

       總體來說節(jié)約能耗的效果與改造前相比可達20%-70%，另外噪音和油溫也有明顯減低，同時因為采用了伺服液壓機，可以很方便地進行液壓機的智能化改造。可以明確的是液壓機的伺服化是未來的發(fā)展方向，對油壓機進行伺服節(jié)約能耗改造也能夠獲得很大的效率，相信這種性價比較高的泵控電液伺服系統(tǒng)會被約多的客戶所認同，定將推動整個產(chǎn)業(yè)的變革。