數(shù)控液壓機(jī)壓力故障的原因

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數(shù)控液壓機(jī)壓力故障的原因

2021-11-08

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數(shù)控液壓機(jī)壓力故障的原因

數(shù)控液壓機(jī)

對(duì)數(shù)控液壓機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行檢查和調(diào)試，發(fā)現(xiàn)液壓缸快進(jìn)和工作運(yùn)動(dòng)都正常，只是快退回程時(shí)不正常，檢查單向閥，其工作正常。液壓缸回程時(shí)元工作載荷，此時(shí)系統(tǒng)壓力比較低，液壓泵的出口流量全部輸入液壓缸有桿腔，應(yīng)使液壓缸產(chǎn)生較高的速度。但發(fā)現(xiàn)液壓缸回程速度不僅緩慢，而且此時(shí)系統(tǒng)壓力還很高。數(shù)控油壓機(jī)拆檢換向閥發(fā)現(xiàn)，換向閥回位彈簧不僅彈力不足，而且存在歪斜現(xiàn)象，導(dǎo)致?lián)Q向閥的閥芯在斷電后未能回到原始位置，于是滑閥的開(kāi)口量過(guò)小，對(duì)通過(guò)換向閥的油液起節(jié)流作用。液壓泵輸出的壓力油大部分由溢流閥溢回油箱，此時(shí)換向閥閥前壓力已達(dá)到溢流閥回油節(jié)流的調(diào)定壓力，這就是液壓缸回程時(shí)壓力升高的原因。由手哽普芬壓力油溢回油箱，經(jīng)過(guò)換向閥進(jìn)入液壓缸有桿腔的油液必然較少，因此液壓缸回程元最大速度。